今年第1季度，福建地區(qū)廢鋼市場(chǎng)價(jià)格在低位運(yùn)行，廢鋼價(jià)格均值為2141元/噸，同比下降431元/噸，降幅為16.75%。今年初以來(lái)，天津地區(qū)廢鋼價(jià)格在2370元/噸~2260元/噸。進(jìn)入3月份，廢鋼價(jià)格由2300元/噸下降到2260元/噸，隨后回升到2290元/噸，總體呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，價(jià)格同比下降400元/噸，降幅為57.14%。 3月17日—3月21日，河北唐山地區(qū)重型廢鋼價(jià)格為2280元/噸，較前一周價(jià)格下調(diào)40元/噸；天津地區(qū)重型廢鋼價(jià)格為2250元/噸，較前一周下調(diào)40元/噸；北京地區(qū)重型廢鋼價(jià)格為2230元/噸，較前一周下調(diào)20元/噸。3月28日，江蘇地區(qū)廢鋼價(jià)格為2000元/噸，較上月末下跌60元/噸。 3月份最后一個(gè)交易日，廢鋼市場(chǎng)“跌聲依舊”。3月31日，河北唐山地區(qū)重型廢鋼報(bào)價(jià)為2260元/噸，較上個(gè)交易日下跌20元/噸；華北、東北地區(qū)廢鋼價(jià)格震蕩下跌30元/噸~50元/噸；全國(guó)16家鋼廠下調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)。 供大于求是降價(jià)主因 業(yè)內(nèi)人士表示，今年廢鋼市場(chǎng)“旺季不旺”、價(jià)格下跌是“供強(qiáng)需弱”、供需矛盾加劇所致。 今年初以來(lái)，鋼鐵行業(yè)面臨的外部環(huán)境更加復(fù)雜嚴(yán)峻，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能不強(qiáng)，主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)有所分化，通脹走勢(shì)和貨幣政策調(diào)整不確定性上升，“外部壓力與國(guó)內(nèi)內(nèi)卷”雙重夾擊。2025年開(kāi)局不佳，國(guó)內(nèi)鋼企深陷“減產(chǎn)虧損”困局。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1月—2月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11444.2億元，同比下降8.5%；營(yíng)業(yè)成本為11029.9億元，同比下降9.9%；虧損15.5億元。 鋼廠虧損減產(chǎn)，廢鋼消耗減少。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1月—2月份，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為16630萬(wàn)噸，同比下降1.5%；生鐵產(chǎn)量為14075萬(wàn)噸，同比下降0.5%。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)平均日產(chǎn)鋼213.2萬(wàn)噸，環(huán)比下降5.6%；平均日產(chǎn)生鐵188.8萬(wàn)噸，環(huán)比下降5%；平均日產(chǎn)鋼材200.7萬(wàn)噸，環(huán)比下降12.8%。 面對(duì)虧損，鋼廠注重降低生產(chǎn)成本，以求減少虧損。而在使用鐵水冶煉較廢鋼性?xún)r(jià)比更高情形下，鋼廠更傾向于使用鐵水，導(dǎo)致廢鋼需求強(qiáng)度減弱，致使廢鋼價(jià)格震蕩下行。可見(jiàn)，鋼廠虧損減產(chǎn)，廢鋼需求強(qiáng)度明顯減弱，是廢鋼價(jià)格下跌的一大原因。 同樣，“供給強(qiáng)”，亦導(dǎo)致廢鋼價(jià)格下跌。有關(guān)專(zhuān)家表示，近幾年，在區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)普遍應(yīng)用，廢舊金屬回收體系完善、拆解技術(shù)進(jìn)步及政策利好等影響下，我國(guó)廢鋼產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展，向標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、規(guī)范化邁進(jìn)。此外，跨區(qū)域、跨國(guó)界的廢鋼資源流動(dòng)與合作機(jī)制亦逐漸加強(qiáng)，形成更加完善的全球廢鋼資源供應(yīng)鏈。因而，廢鋼市場(chǎng)可供資源不斷增加，廢鋼儲(chǔ)備量充足。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2025年，我國(guó)鋼鐵蓄積量將達(dá)到120億噸，廢鋼資源年產(chǎn)出量將達(dá)到2.7億噸~3億噸；2030年，我國(guó)鋼鐵蓄積量將達(dá)到132億噸，廢鋼資源年產(chǎn)出量將達(dá)到3.2億噸~3.5億噸。 同時(shí)，“兩新”政策效應(yīng)顯現(xiàn)，致使廢鋼資源大幅增加。數(shù)據(jù)顯示，今年前2個(gè)月，汽車(chē)以舊換新超過(guò)107萬(wàn)輛，帶動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售額達(dá)1165億元。家電以舊換新申請(qǐng)量超過(guò)2000萬(wàn)臺(tái)，限額以上單位家電類(lèi)商品零售額達(dá)1537億元，同比增長(zhǎng)10.9%。自去年“兩新”政策實(shí)施以來(lái)，我國(guó)已累計(jì)增設(shè)1.2萬(wàn)余個(gè)智能化社區(qū)回收設(shè)施；報(bào)廢汽車(chē)回收量同比增長(zhǎng)50.1%，其中2月份同比大增188.2%；廢鋼回收利用量達(dá)到3700萬(wàn)噸。 廢鋼市場(chǎng)供給強(qiáng)勁，有數(shù)據(jù)顯示，截至3月20日，廢鋼鐵320家樣本鋼企月均到貨量為59.32萬(wàn)噸，環(huán)比增加48.63%，同比增加15.90%。3月份，廢鋼供給擴(kuò)張，廢鋼市場(chǎng)呈“供給強(qiáng)”態(tài)勢(shì)。
